#катастрофы

Железные дороги всегда были важной частью жизни в Советском Союзе. Они связывали огромную страну, перевозили людей и грузы через степи, леса и горы. Но в истории советских железных дорог есть и трагические страницы. Одна из них — первая крупная железнодорожная катастрофа, которая произошла

В самолет, в котором летела 17-летняя Юлиана Кепке, ударила молния. Крылатая машина буквально развалилась в воздухе, и девушка упала с трехкилометровой высоты в зеленые джунгли Перу. Она не только выжила, но и нашла в себе силы идти к людям. Путешествие Юлианы заняло 11 дней и было очень непростым.

История женщины, которая 41 день дрейфовала по Тихому океану на обломках яхты и выжила несмотря ни на что, стала голливудским блокбастером. Однако реальность гораздо страшнее того, что показали в кино. Давайте узнаем, как все происходило на самом деле.  

Гонка ядерных вооружений между СССР и странами Запада требовала постоянных испытаний, но политическая ситуация не всегда позволяла открыто использовать полигоны. В 1963 году СССР, США и Великобритания подписали Московский договор, запрещавший ядерные испытания в атмосфере, космосе и под водой.

В этой авиакатастрофе погибли 16 адмиралов и генералов, 12 капитанов первого ранга, члены их семей и экипаж лайнера. Всего крушение пассажирского самолета Ту-104 унесло 50 жизней — не выжил никто. Советская пресса отреагировала на эту трагедию одной маленькой заметкой в газете «Правда», без